智能道闸系统与传统道闸区别！

    智能道闸系统自产生以来，经过屡次的技能创新改造，越来越智能化，智能道闸也可以说是在传统的道闸上增加了一些智能化的设计，一般的道闸只要挡车的效果，智能道闸有识别、管理等效果。

    传统道闸、门禁一般有如下几个构成：

    1、门禁操控器：门禁体系的中心部分，相当于计算机的CPUhttp，担任整个体系输入输出信息的处理和存储，操控等等。

    2、读卡器：读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。

    3、电控锁：门禁体系中锁门的履行部件。用户应根据门的资料、出门要求等需求选取不同的锁具。

    4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。

    5、其他等设备。

    而智能道闸系统除了以上的功能，还加入一些先进的科学技能：

    1、车牌识别技能;

    2、高速智能道闸操控体系;

    3、智能管理软件体系。 

    智能道闸最显着的特点便是不泊车通行，当然还有其他的优势：

    1、自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。

    2、相关于出入口看守人员手动操控来说，完成了相当程度地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事端的发生率。 

    3、相关于近距离刷卡承认身份的泊车场体系来说，完成了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的 泊车-开窗-刷卡-发动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需泊车直接通行进出口。

    4、无需复杂体系软件，可脱机运转，可在再次联机时传输脱机运转时的车辆通行记载。

    关于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点：

    1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。

    2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挡时，道闸不会落下。

    3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻中止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。

    4、智能道闸系统在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严峻损伤车或人。